cadenas y grupos con filiales · transporte y logística

DenunciaBot para cadenas y grupos con filiales en transporte y logística

El transporte y la logística con 50+ empleados reparte mercancía en tránsito con conductores en ruta y turnos de conducción. El conductor comunica un riesgo de flota o una irregularidad de la mercancía por el canal anónimo por URL, sin represalias; la Ley 2/2023 le obliga con 50+ empleados. El flujo en transporte y logística es: entrada de la denuncia desde la ruta → acuse al informante en 7 días naturales → investigación por seguridad de flota y transporte → cierre en 3 meses con corrección de ruta o de turnos de conducción → respuesta al informante por código.

Un grupo con varias filiales necesita un canal de denuncias por entidad jurídica: la Ley 2/2023 obliga a cada filial con 50+ empleados y un canal compartido del grupo no traza por entidad.

Un grupo con varias filiales necesita un canal por entidad jurídica, no uno compartido, para trazar cada denuncia a la filial correcta. La Ley 2/2023 obliga a cada filial con 50+ empleados; un canal único del grupo no cumple la obligación por entidad. Cada filial del grupo con 50+ empleados necesita su canal de denuncias conforme a la Ley 2/2023. Un canal compartido del grupo no traza las denuncias por entidad jurídica. DenunciaBot lo aplica a tu canal.

El canal de los cadenas y grupos con filiales en transporte y logística

El transporte y la logística con 50+ empleados reparte mercancía en tránsito con conductores en ruta y turnos de conducción. El conductor comunica un riesgo de flota o una irregularidad de la mercancía por el canal anónimo por URL, sin represalias; la Ley 2/2023 le obliga con 50+ empleados.

Flujo del sector

entrada de la denuncia desde la ruta → acuse al informante en 7 días naturales → investigación por seguridad de flota y transporte → cierre en 3 meses con corrección de ruta o de turnos de conducción → respuesta al informante por código

Datos que importan para los cadenas y grupos con filiales

Cada filial del grupo con 50+ empleados necesita su canal de denuncias conforme a la Ley 2/2023
Un canal compartido del grupo no traza las denuncias por entidad jurídica
El canal por filial permite al grupo demostrar cumplimiento por entidad y trazabilidad por denuncia

Las 7 funciones de DenunciaBot para cadenas y grupos con filiales en transporte y logística

🔗URL anónima por empresa

Cada empresa recibe su URL anónima denunciabot.es/r/tuempresa lista en 5 minutos, sin desarrollo ni hosting propio.

🕶️Anonimato real

No se guarda IP, email ni nombre del denunciante; solo recibe un reportCode de 8 caracteres para consultar el estado.

⏱️Control de plazos legales

Controlamos los plazos del art. 9 Ley 2/2023: acuse de recibo en 7 días naturales y resolución en 3 meses, con flags de vencimiento.

🚨Alertas de vencimiento

El panel marca las denuncias con plazo de acuse o resolución vencidos para que actúes antes de la sanción.

📋Trazabilidad auditable

Historial auditable de cada caso (modelo Activity) que demuestra el cumplimiento del art. 9 ante la AIPI.

💬Respuesta pública al denunciante

Respondes al denunciante por código en /track sin conocer su identidad, cerrando el bucle del art. 9.

📎Aportación del denunciante

El denunciante añade información a su denuncia con su reportCode, sin identificarse, durante la investigación.

Preguntas frecuentes

¿DenunciaBot sirve para cadenas y grupos con filiales en transporte y logística?
Sí. Un grupo con varias filiales necesita un canal de denuncias por entidad jurídica: la Ley 2/2023 obliga a cada filial con 50+ empleados y un canal compartido del grupo no traza por entidad. En transporte y logística, El transporte y la logística con 50+ empleados reparte mercancía en tránsito con conductores en ruta y turnos de conducción. El conductor co
¿Un grupo puede tener un único canal compartido?
No cumple por entidad. La Ley 2/2023 obliga a cada filial con 50+ empleados; DenunciaBot traza cada denuncia a la filial correcta y demuestra cumplimiento por entidad jurídica.
¿Sirve para reportar seguridad en ruta?
Sí. La denuncia anónima por URL permite al trabajador disperso reportar un riesgo de seguridad en ruta sin represalias y sin darse de alta, lo que encaja con el personal disperso del transporte.

Funciones de DenunciaBot para transporte y logística

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